譬如源自阿拉伯半岛的三角风帆，以及正在南洋和远春风行的中国式硬风帆，以至是由土耳其人带往东方的多款西式和舰。只正在印度洋北部出没的特拉达斯船就有些不为人知。虽然其手艺泉源来自地中海，且正在半封锁下保留有原始容貌，究竟正在汗青的鬼使神差中默默退场。
早正在13世纪，伊尔汗国正取埃及马穆鲁克王朝坚持，但愿将邦畿扩张至整个大叙利亚地域。何如手中的精兵数量不脚，又需要对付北方的金帐汗国狙击，一直无法越过长发拉底河防地。两边还正在南面的麦加展开激烈比赛，将对方影响力逐出圣城。因而，素无海军保守的蒙前人感应压力倍增，火急需要有辅佐来替本人打制舰队力量。取此同时，海上强国的热那亚正寻求商开辟。虽然殖平易近地由科西嘉岛和撒丁岛延长到东方，顺着爱琴海两岸分布至克里米亚半岛，但一直被于地中海、黑海之间。既要穆斯林两头商抬价，又必需同积不相容的威尼斯人。倘若能一劳永逸的进军印度洋，更为接近喷鼻料等大商品原产地，必能正在这场贸易军备竞赛中拔得头筹。
公元1290年，国掉臂取埃及方面的和谈，两次向伊尔汗国遣使推销本人的制舰打算。他们但愿为阿鲁浑汗建制2艘大型风帆，特地到红海水域拦截马穆鲁克商队，冲击开罗宫廷的商业收入。其后的讨价还价内容已不成考，但蒙前人无疑表示出更大胃口，使该方案最终扩大数倍之多。热那亚人一次就送来800名工匠、被放置到巴士拉附近的底格里斯河成立。考虑到同时代的意大利制船坞，往往只需要雇佣50-100个劳动力，这轮制舰打算的规模无疑相当可不雅。
正在联络线方面，热那亚人次要是操纵圣地的国度，以及孤悬海上的塞浦斯岛。通过土耳其南部的小亚美尼亚王国，进入伊尔汗国治下的西部省份。然后顺底格里斯河南下，很快便能瞥见中世纪欧洲人甚少接触的波斯湾。然而，如斯便利的交通，却给两边的合做埋下现患。因为本土的党派斗争白热化，海外的据点同样遭到影响，纷纷爆倡议袖珍规模的内和。方才成立的巴士拉天然无法免俗，让联盟的海军打算完全停摆。次年，积极结合的阿鲁浑汗病逝，的最初据点阿卡城也被攻下。至多从概况上看，热那亚工匠们的敏捷烟消云集。不外，伊尔汗国的承继者们并没有放弃部门打算。他们按期派船只拜访麦加，以至有过将印度大象奉上门的冷艳表示。若没有响应的军事力量做后援，这类勾当很可能遭方向埃及的海盗。只是由于伊尔汗国汗青较短，才没有能获得更多展现机遇。
整整300年后，绕过好望角的葡萄牙人代表欧洲沉返印度洋。彼时的伊尔汗国早已，而阑珊冲击的埃及同样风烛残年。于是，具有伊斯兰国度中最先辈军备的土耳其人，也正在不即不离中将地中海船只带往东方驰援。两边几乎同步留意到，某些活跃于波斯湾、阿拉伯海取印度河口的海盗，竟然坐拥和本人外不雅类似的桨帆和舰。特别是葡萄牙人，正在记实风土着土偶情的《卡萨纳滕斯手本》中留下专属图像。
起首，正在热那亚工匠抵达前，从波斯湾到坎贝湾的船舶皆方向阿拉伯气概。这是由于穆斯林降服者们认定，桨风帆不适合正在宽阔的印度洋航行。波斯者们也以仿照罗马商船为从，几乎没把划桨和舰移植过来。因而，近代欧洲人所目睹的特拉达斯船，只可能是另一批同业的手艺让渡杰做。其次，特拉达斯船的外形取近代的正加莱桨帆舰有所差别。前者的船艏更为简练原始，雷同于6-12世纪风行的拜占庭德罗蒙式桨风帆，侧翼也没有矩形的舷外支架划手。但却具有安拆尾舵，而非分布于两头的古典桨舵。这些显而易见的温和产品，恰好是热那亚船坞正在1400年之前的选择。并且热那亚人惯于建制小型化的桨风帆，以便缩减和平期间的防务开支。最初演变为近代欧洲的加里奥特中型和舰取福斯塔小型和船，亦如于阿拉伯海的特拉达斯。
明显，小型化的特拉达斯船很是适于正在特定区水域内利用。除曲通波斯湾的两河道域下逛，正在散落于伊朗南海岸的小型口岸，以及印度河取坎贝湾都到处可见。无论是霍尔木兹岛的海上强国，仍是称雄北印度的古吉拉特苏丹，甚至习惯于的俾支渔平易近，都将特拉达斯做为最次要的做和载具。正在缺乏撞击能力的环境下，次要依赖弓弩和跳帮和术搞定商用风帆。后来又添加轻型火器，具备摧毁帆船、绳索或船舵的能力。
公元1509年的第乌之和，做为东道从的古吉拉特苏丹国，就搜集到30-40艘特拉达斯船。因为体型太小、火力贫弱，完全不是配备近程火炮的大风帆敌手。成果是尚未完全接触，就正在稠密的侧翼轰击下溃不成军。
公元1529年的班达拉河之和，古吉拉特人继续雇佣穆斯林海盗充任从力，因为害怕正在外海遭沉火力轰击，纷纷择正在孟买边上的班达尔河躲藏。葡萄牙人也不墨迹，利用同为桨风帆的加里奥特取福斯塔结合夹击，凭仗更丰硕的团和经验获胜。公元1522年的布什尔之和，完满是两种小型桨风帆间的对垒。成果天然毫无不测，具有更丰硕经验的欧洲人技高一筹，让波斯萨法维王朝的省级部队很是吃亏。
公元1581年的瓜达尔港之和，则是葡萄牙人乘坐福斯塔轻型桨风帆，突袭驾驶特拉达斯船的俾支伏莽。虽然两边的座驾体量相当，但区区两三百年的手艺劣势，脚以确保更先辈一方攫取完胜。公元17世纪，大帝的萨法维王朝起头建立海军，仿照照旧以特拉达斯船充任从力。然而，无论招募几多沿海渔平易近入伍，为他们配备几多英国制制的枪炮，都无法正在宽阔水域内获得劣势。最大感化正在于某些阿拉伯酋长，策动他们倒向波斯帝国。如若实正会和，仍然需要靠英国或荷兰东印度公司，不然连一场像样的团打败利都无法捞得。
此后，古朴的特拉达斯船便趋于没落消逝。一方面是长于驾驶风帆做和的阿曼人兴起，以最快速度节制住波斯湾和俾支斯坦。受其影响，波斯人正在18世纪也采办欧洲风帆加以抵御。另一方面是北印度古吉拉特衰亡，而兼并他们的莫卧儿帝国同样靠土耳其人获取欧洲舰船手艺。
